Регистрация: | 28.05.2012 |
Рейтинг: | |
Посты: | 1630 |
Коллекции: | 16 |
Подписки: | 0 |
Подписчики: | 4 |
Скопировано: | 0 |
Нравится: | 26 |
Статистика |
Мотороллеры, или скутеры, отличаются от своих крупных собратьев по классу — мотоциклов — в первую очередь двумя главными конструктивными особенностями: объемом двигателя и расположением мотора.
Для чего нужен: ездить на работу, катать друзей, легко объезжать пробки на дорогах, выбираться на пикник, делать крутой тюнинг
Сколько стоит: от 70 тыс. руб.
Изобретены они были в 1914 году, а период их массового производства и популярности в Америке и Европе пришелся на промежуток между двумя мировыми войнами, когда многие европейские автомобилисты пересели на скутеры, чтобы проще было передвигаться по пробкам и узким улицам.
Абсолютно все мотороллеры делятся на четыре класса: городские (обычно медленные и компактные), спортивные, внедорожные (с большими колесами) и туристические, или макси-скутеры (комфортные большие машины для дальних путешествий по хорошим дорогам).
Двигатель у мотороллеров обычно расположен прямо под сиденьем, поэтому многие из них имеют простую конструкцию, предполагающую, что водителю не придется перелезать через скутер, когда он садится или встает с него.
Объем двигателя у большинства моделей городских мотороллеров не превышает пятидесяти кубических сантиметров, поэтому для того, чтобы управлять ими, не нужны права. Большинство людей, которые пользуются скутерами, модифицируют их, увеличивая объем и скорость, но заметить эти изменения непосредственно на дороге практически не представляется возможным. Также большинство городских мотороллеров не предполагают переключения между скоростями при езде, что сильно упрощает их в эксплуатации.
Самая известная и популярная марка мотороллеров сегодня во всем мире — это Vespa, принадлежащая итальянскому концерну Piaggio. Первая в истории Vespa была произведена в 1946 году, после чего эта модель быстро завоевала почти всемирную популярность и выпускается по сей день.
Для чего нужен: ездить на работу, катать друзей, легко объезжать пробки на дорогах, выбираться на пикник, делать крутой тюнинг
Сколько стоит: от 70 тыс. руб.
Изобретены они были в 1914 году, а период их массового производства и популярности в Америке и Европе пришелся на промежуток между двумя мировыми войнами, когда многие европейские автомобилисты пересели на скутеры, чтобы проще было передвигаться по пробкам и узким улицам.
Абсолютно все мотороллеры делятся на четыре класса: городские (обычно медленные и компактные), спортивные, внедорожные (с большими колесами) и туристические, или макси-скутеры (комфортные большие машины для дальних путешествий по хорошим дорогам).
Двигатель у мотороллеров обычно расположен прямо под сиденьем, поэтому многие из них имеют простую конструкцию, предполагающую, что водителю не придется перелезать через скутер, когда он садится или встает с него.
Объем двигателя у большинства моделей городских мотороллеров не превышает пятидесяти кубических сантиметров, поэтому для того, чтобы управлять ими, не нужны права. Большинство людей, которые пользуются скутерами, модифицируют их, увеличивая объем и скорость, но заметить эти изменения непосредственно на дороге практически не представляется возможным. Также большинство городских мотороллеров не предполагают переключения между скоростями при езде, что сильно упрощает их в эксплуатации.
Самая известная и популярная марка мотороллеров сегодня во всем мире — это Vespa, принадлежащая итальянскому концерну Piaggio. Первая в истории Vespa была произведена в 1946 году, после чего эта модель быстро завоевала почти всемирную популярность и выпускается по сей день.