| Регистрация: | 04.02.2013 |
| Рейтинг: | |
| Посты: | 268 |
| Коллекции: | 51 |
| Подписки: | 0 |
| Подписчики: | 3 |
| Скопировано: | 0 |
| Нравится: | 0 |
| Статистика |
В Австрии находится 9 объектов, которые внесены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, и еще 10 считаются кандидатами. ЮНЕСКО оценила железную дорогу Земмеринг в 1998 году. Дорога признана выдающимся достижением инженерии XIX века.
Железная дорога Земмеринг строилась с 1848 по 1854 года. Она стала первой железной дорогой, проложенной в горной местности. Проходит она через Земмерингский перевал. Несмотря на сложный рельеф и значительные перепады высоты, дорога была построена и успешно функционирует до сих пор.
Главным архитектором проекта стал Карл фон Гег. Он не побоялся взяться за рискованный проект и сотворил практически невозможное. Дорога проложена на высоте 985 м над уровнем моря. Строителям пришлось прорубить 14 горных туннелей и построить 16 виадуков (некоторые двухэтажные). Перепады высоты составляют 460 м.
Кроме того, дорога проложена через живописные австрийские горы. Путешествуя в поезде, можно почувствовать себя сказочным героем.
Железная дорога Земмеринг строилась с 1848 по 1854 года. Она стала первой железной дорогой, проложенной в горной местности. Проходит она через Земмерингский перевал. Несмотря на сложный рельеф и значительные перепады высоты, дорога была построена и успешно функционирует до сих пор.
Главным архитектором проекта стал Карл фон Гег. Он не побоялся взяться за рискованный проект и сотворил практически невозможное. Дорога проложена на высоте 985 м над уровнем моря. Строителям пришлось прорубить 14 горных туннелей и построить 16 виадуков (некоторые двухэтажные). Перепады высоты составляют 460 м.
Кроме того, дорога проложена через живописные австрийские горы. Путешествуя в поезде, можно почувствовать себя сказочным героем.